Skip to the content
Меню
Закрыть
  • О спорте
  • Клубы и трассы
  • Новичку
    Show sub menu
    • Что такое Slot Car
    • Про трассовый моделизм
    • Как работает трасса
    • Масштабы трассовых моделей
    • Классы моделей
  • Спортсмену
    Show sub menu
    • Правила соревнований
    • Омологированные кузова
    • Кузова ISRA
    • РАТА
    • Рейтинг пилотов
  • Соревнования
    Show sub menu
    • Кубок России 2024, Кузнецк
    • Чемпионат России 2024, Санкт-Петербург
    • Кубок России 2023, Северодвинск
    • Чемпионат России 2023, Санкт-Петербург
    • Кубок России 2022, Киров
    • Кубок 2021, Кузнецк
    • Чемпионат России 2021, Санкт-Петербург
    • Кубок России 2019, Санкт-Петербург
    • Чемпионат России 2019, Уфа
    • Кубок России 2018, Кузнецк
    • Чемпионат России 2018, Кузнецк
    • Кубок России 2017, Уфа
    • Чемпионат России 2017, Орск
    • Кубок России 2016, Кузнецк
    • Чемпионат России 2016, Уфа
    • Кубок России 2015, Киров
    • Чемпионат России 2015, Кузнецк
    • Кубок России 2014, Северодвинск
    • Чемпионат России 2014, Челябинск
    • Кубок России 2013, Челябинск
    • Чемпионат России 2013, Орск
    • Кубок России 2012, Орск
    • Чемпионат России 2012, Кузнецк
    • Кубок России 2011, Киров
    • Чемпионат России 2011, Уфа
    • Кубок России 2010, Краснодар
    • Чемпионат России 2010, Уфа
    • Кубок России 2009, Киров
    • Первенство России 2009, Новороссийск
    • Кубок России 2008, Волгоград
    • Чемпионат России 2008, Уфа
    • Кубок России 2007, Геленджик
    • Чемпионат России 2007, Уфа
    • Кубок России 2006, Кузнецк
    • Чемпионат России 2006, Уфа
    • Кубок России 2005, Геленджик
    • Чемпионат России 2005, Новороссийск
    • Кубок России 2004, Кузнецк
    • Чемпионат России 2004, Санкт-Петербург
    • Кубок России 2003, Уфа
    • Чемпионат России 2003, Кузнецк
    • Кубок России 2002, Кузнецк
    • Чемпионат России 2002, Уфа
    • Кубок “Инорс” 2001, Уфа
    • Чемпионат России 2001, Санкт-Петербург
    • Чемпионат России 2000, Уфа
    • Кубок России 1999, Уфа
    • Чемпионат России 1999, Уфа
    • Кубок России 1998, Уфа
    • Чемпионат России 1998, Уфа
    • Открытый Чемпионат России 1997, Уфа
    • Кубок России 1996, Уфа
    • Кубок “Инорс” 1995, Уфа
    • Кубок “Инорс” 1994, Уфа
    • Кубок России 1994, Уфа
    • Кубок России 1993, Уфа
    • Кубок России 1992, Уфа
    • Кубок СССР 1991, Ленинград
    • Кубок СССР 1990, Уфа
    • Кубок РСФСР 1989, Воркута
    • Кубок СССР 1989, Мазсалаца
    • Кубки СССР и РСФСР 1988, Уфа
    • Кубок РСФСР 1987, Копейск
    • Кубок СССР 1986, Воркута
    • Кубок СССР 1985, Валмиера
    • Десятые Всесоюзные, Воркута 1982
    • Девятые Всесоюзные, Воркута 1981
    • Восьмые Всесоюзные, Воркута 1980
    • Седьмые Всесоюзные, Воркута 1979
    • Пятые Всесоюзные, Воркута 1974
    • Четвертые Всесоюзные, Шевченко 1973
    • Третьи Всесоюзные, Воркута 1973
    • Вторые (третьи) Всесоюзные, Киев 1972
    • Первые (вторые) Всесоюзные, Рига 1971
    • Первая матчевая встреча, Рига 1970
    • Другие соревнования
      Show sub menu
      • Кубок Белых Ночей
  • Обучение
    Show sub menu
    • С чего начать новичку
    • Новый класс F1-1/24
    • F1-32 из текстолита с мотором Hawk
    • Как построить Ретро с нуля
    • Чертеж модели класса Ретро
    • Что такое Flexi шасси
    • Сборка шасси Champion Turbo-Flex
    • Основы сборки моделей Production 24
    • Основы сборки моделей Production 32
    • Какие бывают пульты
    • Как работает пульт
    • Электронный пульт – своими руками
    • Ещё раз о пультах
    • Про механические и электронные пульты
    • Свежий взгляд на пульты
    • Обозначение шестерен
    • Модуль шестерни
    • Паяем шестерню на вал двигателя
    • Как правильно наклеивать шестерни
    • Устройство электродвигателя
    • Расположение двигателя
    • Теория магнитных систем
    • Гиромобили Гэри Флетчера
    • Маркировка роторов
    • Спецификации роторов
    • Укорачивание коллектора
    • Сборка двигателя
    • Постройка чемпионских двигателей C-Cans
    • Blueprinting slot car motors
    • Как можно влиять на характеристики двигателя
    • Советы по двигателям FK
    • Виды шин
    • Резина – это важно
    • Как правильно наклеивать резину
    • Изготовление шайбочек в задний мост
    • Взвешивание и развесовка модели
    • Обрезание и усиление кузова модели
    • Рекомендация по проклейке кузова F-1
    • Обслуживание и ремонт моделей
    • Памятка на гонку
    • Использование тикет-системы
    • 1000 и 1 мелочь в моделизме
    • Простые вещи в моделизме
    • Мелочи большого спорта
    • Словарь английских терминов
  • Видео
    Show sub menu
    • CleaveTech на русском
    • Андреев О.Л.
      Show sub menu
      • Общие технические требования к классам моделей
      • Технические требования Production 1/32
      • Технические требования Production 1/24
      • Технические требования F-1 1/32
      • Технические требования ES-32 и ES-32(U)
      • Технические требования ES-24 и ES-24(U)
      • Покраска кузова – Часть 1
      • Покраска кузова – Часть 2
      • Нанесение надписей на кузов модели
      • Тест красок на водной основе
      • Установка кузова при помощи инструментов Kolhoza
    • Обухов О.А.
      Show sub menu
      • Изготовление кузова
      • Подготовка кузова к покраске
      • Покраска кузова
      • Обрезка кузова
      • Установка салона и крепление кузова на шасси
      • Возможные неисправности пульта и их устранение
      • Как приклеить резину на диск
      • Обточка резины
      • Изготовление заднего моста Чайник 24 – Часть 1
      • Изготовление заднего моста Чайник 24 – Часть 2
      • Статическая балансировка якоря электродвигателя
      • Изготовление ручки пульта управления – Часть 1
      • Изготовление ручки пульта управления – Часть 2
      • Крепление двигателя на шасси
      • Приспособления, применяемые при моделировании
      • Ремонт шасси
      • Устройство токарно-винторезного станка ТВ-4
      • Техника безопасности и приёмы работы на ТВ-4
    • Солодилов С.П.
      Show sub menu
      • Чайник-24 – Часть 1
      • Чайник-24 – Часть 2
      • Чайник-24 – Часть 3
      • Чайник-24 – Часть 4
      • Чайник-24 – Часть 5
      • Обработка резины, установка двигателя
      • Готовим корпус к покраске
      • Покраска кузова
      • Установка кузова на шасси
      • Проектирование в Компас-3D
    • Нестеренко А.И., Турлов А.В.
      Show sub menu
      • Трасса клуба Вираж 2004
      • Кузова моделей
      • Чемпионат России. 2004 год
      • Гонка ветеранов трассы
      • Начало работы во Дворце
      • Первая трасса
      • Трассы с липким слоем
      • Разработка “Чайника”
      • О трассах
      • О технологиях
      • Методички, статьи и история кабинета
      • Странички истории отдела
      • Новая трасса 2014
      • Нестеренко А.И. на Первом канале
      • Рассказ о трассовом автомоделизме
    • Передача TV-shop
      Show sub menu
      • TV-shop с Куанышем
      • TV-shop с Андреем Жбановым
    • Промо-видео
      Show sub menu
      • Киров 2024
      • Санкт-Петербург 2016
      • Гродно (Беларусь) 2016
  • Педагогу
    Show sub menu
    • Методическое пособие Нестеренко 2012
    • Трассовое моделирование – Левинсон А.А.
    • Из опыта работы педагога
    • Спортивная составляющая учебного процесса
    • Размышления от Нестеренко А.И.
    • Инновационные технологии в работе объединения «Трассовый автомоделизм»
    • Переделка микродвигателя
    • Сборник метод. пособий
  • Оборудование и ПО
    Show sub menu
    • MainRef
    • SpyTech Race Manager
    • ATIS-19
    • Постройка трассы
    • Подключение счётчика
    • Блок питания из БП ATX
    • Адаптер для Virtual SlotCars
    • Судейский комплекс RaceManager.Referee
    • Судейский комплекс Vyatka (Google Sheets)
  • БК системы
    Show sub menu
    • Бесколлекторные двигатели на трассовых моделях
    • Бесколлекторные двигатели – Как это работает
    • Бесколлекторники на ES-32
    • Бесколлекторники на F1-32
    • О бесколлекторных двигателях
    • Тест 4-х различных плат ESC
    • Инструкция по замене вала бесколлекторного двигателя
    • Замена вала бк двигателя c Ричардом Маком
    • Инструкция по использованию бк контроллера
  • История
    Show sub menu
    • Архив журнала “Моделист-Конструктор”
    • История трассового моделизма
    • Патент Альберта Каллена, 1936-1939
    • Трассовый моделизм в Воркуте 70-е годы
    • JUHTRAJA-AUTOMODELID – Artur Rand, 1985
    • Запчасти кооператива “ЮНТЕХ”, 1990
    • Немного из истории трассового автомоделизма в Санкт-Петербурге
    • Трассовому моделизму 50 лет
    • История трассовых 1985-2019
    • Slot Racing в разных уголках планеты
  • СМИ о нас
    Show sub menu
    • Железногорск 2024
    • Нижний Новгород 2024
    • Киров 2024
    • Северодвинск 2023
    • Рига (Латвия) 2023
    • Челябинск 2022
    • Киров 2022
    • Копейск 2021
    • Киров 2020
    • Солигорск (Беларусь) 2019
    • Киров 2019
    • Киров 2018
    • Кузнецк 2018
    • Солигорск (Беларусь) 2017
    • Санкт-Петербург 2017
    • Москва 2016
    • Гродно (Беларусь) 2016
    • Кузнецк 2015
    • Северодвинск 2014
    • Челябинск 2013
    • Северодвинск 2013
    • Орша (Беларусь) 2013
    • Орск 2012
    • Северодвинск 2012
    • Хабаровск 2012
    • Санкт-Петербург 2012 (Первый Канал)
    • Киров 2012
    • Киров 2011 (ГТРК-Вятка)
    • Киров 2011 (Устинов)
    • Вентспилс (Латвия) 2011
    • Уфа 2011
    • Днепропетровск (Украина) 2011
    • Хабаровск 2010
    • Уфа 2010
    • Санкт-Петербург 2004
    • IMCA о трассовом моделизме в России, 2002
    • Санкт-Петербург 2001
    • Нерюнгри 1991
  • Дополнительно
    Show sub menu
    • Юмор из американских журналов
    • Стикеры
    • Полезные ссылки
    • Сообщество трассовиков ВК
    • Последние изменения
    • Помогите найти
    • Политика конфиденциальности
  • Родителям
  • Знай наших
  • VK
  • Telegram
  • FaceBook
Трассовый автомоделизм
Трассовый автомоделизм
Гонки трассовых моделей
  • VK
  • Telegram
  • FaceBook
Поиск Меню
Закрыть

Проектирование в Компас-3D

Проектирование в Компас-3D на примере зубчатого шкива для привода станка.
Автор: Сергей Петрович Солодилов / Источник
Смотреть на YouTube

© 2024 Трассовый автомоделизм

  • Редакция