Февраль:
В Кирове прошли ежегодные межобластные соревнования в честь Дня защитника Отечества
Скорость, драйв, адреналин. Именно так в Кирове проходили чемпионат и первенство города по трассовым автомоделям. На соревнованиях в «Станции юных техников» побывала и наша съемочная группа.
За доли секунд юные пилоты могут на своих копиях гоночных машин набрать до 40 км/час. Но к ее выбору нужно подходить разумно. Чуть зазевался — вылетел с трассы или ушел в занос, а соперники уехали далеко вперед. Поэтому регулировать скорость на поворотах и прямых — целое искусство.
ИВАН СКАКУН, УЧАСТНИК СОРЕВНОВАНИЙ: «Повороты не особо крутые. Бывают повороты под 90 градусов, а тут такие более легкие. И достаточно длинная прямая, где можно развить достаточно большую скорость».
Эмоции, порой, зашкаливают. Когда по трассе мчится мини-машина, полностью собранная своими руками. Каждый участник имеет по несколько моделей разных классов.
МАТВЕЙ ЗВЕРЕВ, УЧАСТНИК СОРЕВНОВАНИЙ: «Формула 1-24. В 24 масштабе. Она полностью металлическая, мотор спортивный. Все детали покупные, но собирается вручную. Цвет резины влияет на скорость круга и повороты».
Городские соревнования проходили по принципу всемирно известной Формулы-1. Сначала идет так называемый лаптайм, когда спортсмены в течение одной минуты накатывают круги для распределения в соревновательной сетке. Затем начинаются сами старты. На заезд дается три минуты, и нужно преодолеть максимальное количество кругов. Спортсмены отмечают, что автомоделизм очень непредсказуем. Впрочем, исход гонки во многом решается еще до старта. Грамотно подготовить машинку на этапе техосмотра – практически половина победы.
АРТЕМ ШУЛЕПОВ, УЧАСТНИК СОРЕВНОВАНИЙ: «Как ты отнесешься к сборке модели, будет напрямую зависеть как поедет модель. Когда, да, собрано некачественно, и бывает ломается что-то, отваливается прямо в гонке, и так продолжать нельзя».
Конкуренцию хозяевам трассы составили не только юные гости из Амурской, Архангельской, Нижегородской областей, но и уже опытные автомоделисты.
СЕРГЕЙ СОЛОДИЛОВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ФЕДЕРАЦИИ АВТОМОДЕЛЬНОГО СПОРТА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Бывает, катаюсь. Вот эти 8 по 3 плюс переходы и в конце, когда выходишь, такое облегчение. Чувствуется, что ты получил вот этот заряд энергии, когда с малышами едешь. И когда они тебя объезжают, и говорят: «Сергей Петрович, да мы вас объехали, обогнали». «Да на здоровье, мальчишки, я еду в свое удовольствие».
Чемпионат и Первенство Кирова проходили в 7 классах моделей. Практически в каждом золото осталось за кировскими автомоделистами. В планах у кировских спортсменов выехать в Коряжму, чтобы получить новый соревновательный опыт.
Источник: ГТРК Вятка — новости Кирова и Кировской области
Май:
Более 40 спортсменов приняли участие в первенстве города Кирова по автомодельному спорту. Как отмечают сами участники, это особенный вид спорта, который по накалу страстей и эмоций на трассе не уступает настоящим гонкам.
Несмотря на юный возраст, они уже умеют виртуозно управлять автомобилем, правда, пока еще на радиоуправлении. Все эти модели ребята сделали своими руками и сегодня соревнуются на первенстве города по автомодельному спорту.
ФЕДОР ЛАРИОНОВ, УЧАСТНИК СОРЕВНОВАНИЙ:
— Эта машина называется чайник.
— Почему так?
— Потому что это самая первая модель, она у некоторых получается не очень.
Но у Федора с этим проблем нет. Юный техник пришел на соревнования за победой, поэтому с боевым настроем выходит на трассу. Такие гоночные машины способны развивать скорость до 40 километров в час. И здесь важна каждая секунда — одно неловкое движение, и автомобиль может вылететь с трассы и получить повреждения. Как это случилось у Миши.
МИША ГОРЕВ, УЧАСТНИК СОРЕВНОВАНИЙ: «Там случилось в воротаре обмотка сломалась».
Несколько минут на ремонт — и можно снова в бой. За победу в первенстве города по автомодельному спорту борются порядка сорока человек — здесь есть и спортсмены со стажем, и новички. Атмосфера на таких соревнованиях всегда особенная — и это чувствуют не только участники, но и организаторы, сравнивая даже их со знаменитой Формулой-1.
СЕРГЕЙ СОЛОДИЛОВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ФЕДЕРАЦИИ АВТОМОДЕЛЬНОГО СПОРТА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:
— Вот слышно кричат. Это нервы, это драйв, и сами катаемся, бывает. Тоже к концу гонки приходишь — как я устал! Это вот нервы, адреналин — все тут.
— Как будто на настоящей машине покатался.
— Естественно. И за эти три минуты, когда спортсмен едет по своей дорожке, он должен проехать как можно больше кругов.
Все результаты фиксируются автоматически с помощью компьютера. На этих соревнованиях юные техники не остановятся. В планах — по традиции провести и принять участие в чемпионате России, а также в преддверии юбилея города организовать специальный праздничный фестиваль.
Источник: ГТРК Вятка — новости Кирова и Кировской области
Ноябрь:
Кировские автомоделисты вошли в пятёрку лучших на всероссийской научно-технической олимпиаде. Наши корреспонденты пообщались с участниками соревнований.
Атмосфера на соревнованиях, в которых принимают участие автомоделисты всегда особенная, — рассказывают участники всероссийской научно-технической олимпиады среди учащихся. Несмотря на юный возраст, они уже умеют виртуозно управлять автомобилем, правда, пока еще на радиоуправлении. Все эти модели ребята делают своими руками. Правда комплектующие не всегда обходятся дёшево. Например, колёса для такой модели могут стоить от нескольких десятков рублей до нескольких тысяч.
МАКАР ПЕРВАКОВ, УЧАСТНИК ОЛИМПИАДЫ, АВТОМОДЕЛИСТ: «Как отдельная часть. Они тоже есть разные, есть 50 рублей колёса, есть 40 долларов, как на спортивных машинах есть дешёвая резина, а есть спортивная резина».
Но основная часть, это, конечно, специальный моторчик.
СЕРГЕЙ СОЛОДИЛОВ, ПЕДАГОГ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ: «Маленькие очень — вот скажем фаланга у пальца — это моторчик. То есть специальные, микромоторы, на трассе 12 вольт, магниты из редкоземельных металлов».
На олимпиаде, которая проходила в Кузнецке Пензенской области юные техники управляли не своими моделями, а теми, которые предоставили им организаторы турнира.
ИВАН ЧАРУШИН, УЧАСТНИК ОЛИМПИАДЫ, АВТОМОДЕЛИСТ: «Я ездил на интере, на юниоре, там мотор покрупнее. Как тут вот. Ездил, как красная. Да. Она быстрее, плавнее».
Ребята выступали в возрастной категории до 14 лет, трое из них выступали на Первенстве России первый раз. Из Кузнецка команда привезла пятое место. К слову, участие в соревнованиях по автомоделированию интересует не только детей, но и взрослых.
СЕРГЕЙ СОЛОДИЛОВ, ПЕДАГОГ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ: «От 7 и верхняя планка не ограничена. Ты пока можешь стоять, пока можешь держать контроллер. у трассы находится, выполнять все требования, никто не возражает, все будут только рады, что ты в таком возрасте ещё что-то можешь».
На прошедших в конце октября-начале ноября соревнованиях юные техники не остановятся. В ближайшее время ребят ждут новые старты и, конечно, упорная работа над правильной сборкой собственных моделей.